随着汽车零件生产商越来越多，厂商为提高自身的市场竞争力，对零件清洁度要求越来越高，清洁度检测变得尤为重要，那么一般是哪里的清洁度呢？首先需要参考VDA19标准，另外小编整理了些部分部件的清洁度要求供参考：

1.  车架：跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。——主要是外观表面的清洁度

2.  传动系统：离合器、变速器、主减速器、万向传动装置、差速器和半轴等组成。——主要是内表面清洁度颗粒物。

3.  冷却系统，主要零部件有节温器、散热器、散热风扇、水泵、水泵皮带、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。——主要是内表面清洁度颗粒物。

4.  阀体、制动类，各种阀体、车轮制动器、液压执行机构和气动执行机构，软管、钢管等。——主要是内表面清洁度颗粒物。

5.  油箱、滤清器，也叫供给系统，含油箱、油管、喷油器、冷起动喷油器、燃油泵、燃油滤清器、空气滤清器、燃油压力调节器、油压脉冲衰减器、进气管、排气管等。——表面清洁度及内表面颗粒物清洁度。

6.  进排气系统，有各种管、滤清器、流量计、传感器、转换器、消声器等。——主要内表面颗粒物。

汽车厂商在汽车部件装配生产制造过程中，可能会因为零部件存放仓储及组装车间场地中的空气污染物附着到零部件表面又或者进入到零部件内部，因此造成零部件污染。我们常见的污染物有金属铁屑、金属粉末、灰尘、各种纤维、以及油污等。零部件的清洁度检测不到位，会对我们的整车性能和使用寿命有很大的影响。

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